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苏州专业汽车零部件检测设备

更新时间:2025-10-08      点击次数:2

    所述第二丝杆电机固定安装在所述磨损检测装置右端中间,所述第二丝杆电机左端转动连接有第二丝杆,所述第二丝杆左端贯穿过所述第二滑块与所述第二滑块通过螺纹连接,所述第二检测板下端和每块所述一号检测板靠近所述滑轨的一端均均匀固定有至少三十块凸块;所述检测台包括不锈钢网板、红外线灯管和冷风机,所述检测台前端开有检测窗口,所述检测窗口前端左右两侧分别开有高温检测腔和低温检测腔,所述高温检测腔内壁左端中间和所述低温检测腔内壁右端中间均开有侧槽,所述检测窗口前端中间开有连通口,所述连通口左右两端分别贯通所述高温检测腔和所述低温检测腔,所述不锈钢网板滑动连接在所述连通口与其中一个所述侧槽之间,所述冷风机位于所述连通口下方安装在所述低温检测腔内部底端,所述红外线灯管至少有三根,所述红外线灯管位于所述连通口下方从前到后呈水平均匀安装在所述高温检测腔内部。进一步的,所述抗压检测装置包括液压缸和压板,所述液压缸固定安装在所述抗压检测装置上端,所述液压缸下端滑动连接有液压杆,所述液压杆下端贯穿过所述抗压检测装置,所述压板固定在所述液压杆下端。进一步的,所述夹台包括夹板和第三丝杆,所述夹台上端开有第二滑槽。无锡汽车零部件检测设备选择哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。苏州专业汽车零部件检测设备

    这样使一号检测板204拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端,使前后两块一号检测板204中的凸块208与汽车零部件的前后两端接触;步骤四:当一号检测板204拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端时,通过第二丝杆电机212,可以驱动第二丝杆213转动,当第二丝杆213顺时针转动,随着第二丝杆213与第二滑块211通过螺纹转动,而拧动第二滑块211往左滑动,使第二滑块211带动夹台210往左滑动,夹台210带动汽车零部件往左滑动与前后两端和上端的凸块208摩擦,从而可以进行汽车零部件前后两端和上端的同时磨损检测,反之,当第二丝杆213逆时针转动,随着第二丝杆213与第二滑块211通过螺纹转动,而拧动第二滑块211往右滑动,使第二滑块211带动夹台210往右滑动,夹台210带动汽车零部件往右滑动与前后两端和上端的凸块208摩擦,这样不只能再次进行汽车零部件的磨损检测,而且还便于进行夹台210的复位;步骤五:汽车零部件磨损检测完,随着一号丝杆电机202驱动一号丝杆203逆时针转动,一号丝杆203通过螺纹拧动一号滑块205在一号滑槽201内拉开之间的间距,这样使一号检测板204拉开之间的间距松开汽车零部件的前后两端,之后通过逆时针转动第三丝杆215。连云港汽车零部件视觉检测设备公司江苏汽车零部件检测设备选择哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。

    对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1与图2,一种汽车零件检测器,包括气压表1,气压表1的表面设置有显示屏11,气压表1的表面连接有输气管3,输气管3的一端内侧固定连接有锁紧装置2,锁紧装置2的表面滑动连接有连接螺帽21,连接螺帽21采用不锈钢材质制作而成,连接螺帽21的内侧螺纹连接有充气口4,充气口4的表示设置有外螺纹,充气口4的内侧插接有锁紧装置2,通过锁紧装置2插入充气口4内侧利用连接螺帽21螺纹连接充气口4完成锁紧装置2与充气口4之间的连接。请参阅图2,锁紧装置2的插入端表面设置有密封圈23,密封圈23粘接在锁紧装置2的插入端表面,密封圈23的表面抵接有充气口4的内壁,锁紧装置2连接充气口4时,通过锁紧装置2的插入端插入充气口4内侧利用密封圈23对锁紧装置2与充气口4连接处进行密封。请参阅图2,锁紧装置2的侧面设置有密封垫22,密封垫22粘接在锁紧装置2的侧面,密封垫22的表面抵接有充气口4的侧壁。

    本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其涉及用于汽车零配件的检测设备。背景技术:在进行汽车零部件的检测过程中,有一项为杆状汽车零部件的抗折弯强度检测。现有方式都是通过竖直向下逐渐提供压力以检测杆状汽车零部件的抗折弯强度,但是由于杆状汽车零部件的自身重力影响,导致检测不够准确,误差较大。基于上述理由,本公司设计了用于汽车零配件的检测设备,能够对杆状汽车零部件进行抗折弯强度检测,消除杆状汽车零部件的自身重力影响,使得检测效果好、准确性高。技术实现要素:发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供用于汽车零配件的检测设备,能够对杆状汽车零部件进行抗折弯强度检测,消除杆状汽车零部件的自身重力影响,使得检测效果好、准确性高。技术方案:为实现上述目的,本实用新型的用于汽车零配件的检测设备,包括检测平台、柱型数显压力计和液压驱动设备;所述检测平台上设置有两个支撑板,两个所述支撑板之间连接有内直线滑轨组和外直线滑轨组,所述内直线滑轨组上滑动配合设置有u型钢板,所述外直线滑轨组上滑动配合设置有夹持固定机构;所述柱型数显压力计包括柱型压力检测部,所述液压驱动设备包括液压缸。定制汽车零部件检测设备哪家好,选择创沃思拓智能装备有限公司。

    所述汽车零部件检测装置包括:检测台、磨损检测装置和抗压检测装置,所述抗压检测装置设置在所述检测台上端左侧,所述磨损检测装置设置在所述检测台上端右侧,所述磨损检测装置包括一号丝杆电机、一号检测板、第二检测板、夹台和第二丝杆电机,所述一号检测板共有两块,两块所述一号检测板分别滑动连接在所述磨损检测装置上端前后两侧,所述第二检测板活动连接在所述一号检测板上方,所述磨损检测装置上端中间沿着其长度的边长和所述第二检测板下端中间均开有一号滑槽,两个所述一号滑槽位于同一垂直线上,所述磨损检测装置上端中间沿着其短边固定有滑轨,所述一号滑槽与所述滑轨组成呈十字型结构,每块所述一号检测板上下两端中间均固定有一号滑块,所述一号滑块与所述一号滑槽滑动连接,下部的所述一号滑槽内壁后端转动连接有一号丝杆,所述一号丝杆前端贯穿过下部的所述一号滑块与下部的所述一号滑块通过螺纹连接,所述一号丝杆前端贯穿过所述磨损检测装置,所述一号丝杆电机转动连接在所述一号丝杆前端,所述一号丝杆电机与所述磨损检测装置固定安装,所述滑轨内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块上端延伸出所述滑轨,所述夹台固定在所述第二滑块上端。常州定制汽车零部件检测设备哪家好,选择创沃思拓智能装备有限公司。汽车零部件质量检测设备定制

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